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　　从首发首店到文化赋能，你是否有注意到身边的街巷里正焕发着活力与创新，让我们走进这里，共同探寻街巷里的新消费场景。首先让我们来到苏州，去体验水上游船。

　　乘坐在苏州十全河上的游船上，荡悠悠顺着河道看沿途白墙黛瓦花格窗的沿途美景，给人一种放松休闲的全新体验。同时，乘船不仅是为了观赏美景，在这里，也是一个非常重要的交通方式。通过十全河水上游的开通，游客可以从这里坐船一路抵达平江路历史文化街区，感受文化魅力。

　　从一条街，变成一片区域，从坐船到逛街，未来来苏州旅游，你恐怕至少要单独留出一天给自己准备一趟水陆并行之旅。

　　走在上海的愚园路上，你会发现，店铺总是常开常新。越来越多本土新兴品牌，凭借有趣的理念和新鲜的设计，成为市场新宠。街边这家不到10平方米的小店已经开业五年，而店主和店铺主题却一直在更换。这里以“一月一店主”的限时快闪形式，为创业品牌提供孵化场所。

　　除了引入首发首店激发老街消费新活力之外，文化赋能也在解锁消费新方式。杭州通过“没有围墙的博物馆”行动，在街区里植入特色文博机构，展陈从展厅搬到了街头，文化在街角被不期而遇。

　　在城市更新的带动下，一些老街旧貌换新颜，成了年轻人心仪的“网红”街。云南昆明的市府东街，因为拥有花鸟市场，曾经是老城区里最热闹的地方。近些年，随着城市的发展，老街逐渐落寞。最近一段时间，老街进行整体规划和改造提升。升级后的花鸟市场重新成为老街地标，而各具特色的本土小吃摊、东南亚特色的美食店，多元文化也交织在老街中。

　　如今，老街的环境变好了，游客更多了，入驻店铺的收入也提高了。曾经的“后街”变成“前街”，打造出独具特色的城市消费新场景。

　　有专家表示，随着城市更新和发展规划体系的不断升级完善，街巷经济未来会有更广阔的发展空间。

　　中国旅游研究院的数据显示，以全国164个旅游街区为样本进行监测，今年春节、五一和端午等假期，每个街区的日均游客接待量都在1.5万到2万人次的水平，街巷消费呈明显增长态势。

　　中国旅游研究院院长 戴斌：过去我们出去旅游，可能会奔着热门的旅游城市去，奔着地标性的建筑去。可是我们看今天的游客，他更愿意去一些能够沉浸其中的，甚至某种意义上带有一种生活气息的这种场景里面去。

　　专家表示，随着人们对美好生活的向往，会有更多的街巷被挖掘出来，街巷经济未来会有更加广阔的发展空间。

　　戴斌表示，有的街巷可能以咖啡著名，有的街巷以特色餐饮著名，有的街巷以购物或者有设计感的工艺品首店经济著名。总之，街巷经济会走向个性化和特色化。从未来发展看，这种街巷经济，也暗含了我们现在说的小而美、小而精、小而暖的项目，会进入新时期的城市更新和发展规划的体系中来。